1.Ce este turbina?

In ultimul timp motoarele mari atat cele pe benzina cat si cele pe motorina au fost inlocuite de cele mici dar care au in componenta lor o turbina.Turbocompresorul are avantaje precum putere mai mare dezvoltata de motor,si un cuplu motor sporit,toate acestea in timp ce reduce consumul si emisiile de noxe.

2.Parti componente ale turbinei

             1.Carcasa compresorului-carcasa este facuta dintr-un aliaj care rezista la temperaturi foarte ridicate,rolul acesteia este de a concentra volumul de aer ce urmeaza sa ajunga in galeria de admisie

             2.Actuator-Are rolul de a regla presiunea din turbina evitand riscul supraalimentarii.

             3.Roata turbosuflantei-Confectionata din titan de regula,transfera energia produsa de gazele motorului invartind astfel roata compresorului care aspira aerul de la filtru de aer si il trimite cu o presiune mare la galeria de admisie.

             4.Scut de protectie-Protejeaza partea din spate a turbinei de caldura generata de gazele de evacuare care au o temperatura ridicata

             5.Bucsi de bronz-Fabricate din bronz ajuta la fixarea axului turbinei in interiorul carcasei

3.Tipuri de turbine

Turbina cu geometrie fixa vine echipata cu o supapa de refulare care la ture mari limiteaza debitul de gaze ce patrund in turbina,limitand asa numitul overboost.

Turbina geometrie variabila are in plus o sectiune cu palete care se inchid sau deschid ,pentru a controla nivelul de gaze ce intra in turbina .

4.Principiul de functionare a turbinei

Turbina a fost initial implementata pe motoarele mari,nave si avioane,insa din 1962 a fost  implementata si pe masini pentru cresterea de putere pe care o ofereau.

Principiul este simplu,turbina transforma gazele de evacuare in energie,gazele urmate in urma arderii au o viteza mare asta rezulta si intr-o energie mare cinetica.

5.Simptome si cauze ale turbinei defecte

In momentul in care turbina se strica,masina transmite o serie de avertismente.

    1.Diminuarea puterii motorului

    2.Consum mare de ulei

    3.Consum mare de combustibil

       4.Fum de culoare alba pe teava de esapament

       5.Apare zgomotul sau fluieratul de la turbina

Turbina este proiectata in asa fel incat sa reziste pe toata durata motorului,dar neingrijirea acesteia ii poate reduce durata de viata.

   6.Cauzele care pot scurta viata turbinei.

   -Patrunderea impuritatilor in ulei din cauza filtrului de ulei neschimbat la timp,dar si uleiul de proasta calitate afecteaza turbina deoarece in turbina au loc forte de frecare enorme,asadar un ulei de proasta calitate poate duce spre scurtarea vietii turbinei.

  -Conducerea cu motorul subturat produce calamina care in timp scurteaza viata turbocompresorului.

  -Un condus sportiv sau agresiv urmat de oprirea motorului fara a face o pauza de un minut poate avea repercursiuni asupra turbinei,din cauza cresterii temperaturii motorului este recomandat sa fie lasat 1 minut la relantii pentru a se efectua procesul de racire.

7.Indicatii pentru prelungirea vietii turbinei.

 -Schimbarea filtrului de aer la timp si folosirea unui filtru de calitate.

 -Schimburile de ulei sa fie efectuate la timp alaturi de un ulei de calitate.

 -Evitarea unei stil de condus agresiv sau sportiv.

 -Evitarea conducerii cu motorul subturat.

Specialistii nostrii te vor ajuta in alegera celei mai bune variante,doar apeleaza-ne iar noi ne vom ocupa de tot.

https://piese-automix.ro/